商用車の運用における後方視認性の向上大型車両には、乗用車とは異なる視認性の課題があります。トラックの車体、トレーラー、またはバスは、特に後退するとき、駐車するとき、または積み込みゾーンに近づくときに、車両のすぐ後ろのエリアのドライバーの視界を妨げる可能性があります。 信頼性の高い商用車リアビューカメラは、車両後部に視覚的な監視ポイントを追加します。互換性のある車両モニター、DVR または MDVR に接続すると、ドライバーが直接見ることが難しいエリアを観察し、車両監視用のビデオを提供できるようになります。 Carleader の IP69K 商用車リアビューカメラ (4PIN 航空コネクタ付き)は、これらの実用的なアプリケーション向けに設計されています。後方監視、屋外保護、システム統合に重点を置いているため、商業交通機関や車両監視プロジェクトに適しています。
厳しい車両環境に対応する IP69K 保護
商用車は多くの場合、カメラが道路の水しぶき、ほこり、雨、定期的な洗車にさらされる環境で運用されます。屋外にカメラを設置する場合、画質とともに環境保護も重要な考慮事項となります。 このカメラは、IP69K 保護等級と亜鉛合金ハウジングを備えており、要求の厳しい車外用途に適しています。この設計は、屋外で走行し、天候や道路状況の変化に遭遇するトラック、バス、トレーラー、バンに適しています。 車両管理者や車両機器設置業者にとって、適切に保護された防水トラック カメラを選択することは、車外カメラ設置の実際的な要件を満たすのに役立ちます。完全なシステムは、適切なコネクタ、ケーブル配線、およびシーリング方法を使用して設置する必要があります。
車載カメラ統合用の 4PIN 航空コネクタ
車載カメラは、より大規模な監視システムの一部にすぎません。カメラ、ディスプレイ、録画機器間の接続は、交換用カメラを選択する場合や新しい設置を設計する場合にも重要です。
Carleader カメラは 4PIN Aviation コネクタを使用しており、互換性のある車両カメラ配線システムへの統合をサポートしています。設置業者、販売代理店、フリート システム インテグレータにとって、コネクタの互換性は、既存のトラック カメラ システムをアップグレードするとき、またはリア カメラをマルチカメラ構成に組み込むときに、製品選択を簡素化するのに役立ちます。 注文する前に、コネクタのピン配列と対象のモニターまたは DVR との互換性を確認することが重要です。コネクタの形状が一致しているだけでは、異なるカメラ システムが同じ配線配置を使用することは保証されません。
昼夜自動監視
商用車は、早朝、日中、日没後、照明の不十分な積載エリアで作業することがあります。このような変化する条件に合わせて設計されたカメラは、車両の継続的な運用に大きな柔軟性をもたらします。
カメラには CDS 光センサーと自動 IR-Cut 切り替えが組み込まれています。センサーは周囲の光レベルに反応し、カメラが昼間と夜間の撮像モードを自動的に切り替えることができます。
指定された低照度性能は 0.01 LUX で、夜間監視用に 4 つの赤外線 LED によってサポートされています。この組み合わせは、利用可能な光が減少したときに後方の視認性をサポートするように設計されており、夜間の後退、駐車、商用車の監視に適したカメラになります。
バックおよび後方監視のための広角カバレッジ
リアカメラは、車両のサイズと設置予定位置に適した視野を提供する必要があります。トラック、バン、トレーラーでは、車体の寸法や動作環境に応じて、後方視界の要件が異なる場合があります。 カメラの標準視野角は 130°、オプションで 150° です。この広角設計により、車両の操縦や後進用途で後方エリアを広範囲にカバーできます。 フリートオペレーターの場合、リアカメラはより広範な車両監視システムの一部を形成し、サイドビューカメラまたはフロントカメラと連携して商用車の周囲の追加のビューを提供することもできます。 車両のレイアウトと必要なカバー範囲に応じて、適切な視野角と取り付け位置を選択する必要があります。
既存のモニターおよび MDVR システム向けの柔軟なビデオ オプション
多くの車両には、さまざまな世代の機器が含まれています。従来の CVBS ビデオを使用するシステムもあれば、高解像度の AHD カメラとディスプレイを使用するシステムもあります。 Carleader リアビュー カメラは、CVBS、AHD720P、および AHD1080P 構成で利用できます。これにより、販売代理店や設置業者は、カメラを互換性のある車両モニター、DVR、MDVR に適合させる際のオプションが得られます。 ミラー画像構成と非ミラー画像構成も利用できるため、設置者はカメラの意図した位置に適切な画像の向きを選択できます。 12V の電源構成が標準ですが、適切な車両電気システム用に 24V のオプションもあります。 フリート カメラ システムの場合、この構成の柔軟性は、カメラの交換を計画したり、ビデオ機器をアップグレードしたり、マルチチャネル商用車監視ソリューションを構築したりするときに役立ちます。インストールする前に、選択したビデオ形式、電圧、および画像の向きを確認する必要があります。
このカメラは、さまざまな商用輸送環境での後方監視用に設計されています。トラック後方監視カメラ: 運転、後進、操縦中の後方監視をサポートします。トレーラーおよびセミトレーラー カメラ: トレーラーの後方監視アプリケーションに外部カメラ オプションを提供します。バスおよびコーチカメラ: 互換性のあるバスリアビューおよび監視システムに統合できます。商用バンカメラ: 配送車両およびサービス車両の後方監視ビューを追加します。フリート監視カメラ: 幅広いフリートビデオシステムの一部として、互換性のある DVR または MDVR 機器に接続できます。積み込みおよび反転カメラ: 積み込み、積み下ろし、および車両の位置決め中に後部エリアのビューを提供します。これらのアプリケーションにより、この製品は車載カメラ販売会社、商用車機器サプライヤー、フリートインテグレータおよび専門設置会社に関連します。カーリーダー
4PIN 航空コネクタを備えた IP69K 商用車用リアビュー カメラは、商用車監視用に外部保護、自動昼夜動作、赤外線照明、および柔軟なビデオ構成を組み合わせています。 130 度の標準視野角、オプションの 150 度のカバー範囲、および互換性オプションにより、さまざまなトラック、バス、バン、トレーラーの用途に適しています。 フリート オペレータや車両システム インテグレータにとって、重要な考慮事項は、カメラが完全な監視システムにどのように適合するかです。互換性のあるモニターまたは MDVR、正しい配線、適切な取り付け位置があれば、後方視界、後進支援、車両監視のための実用的な商用車カメラとして機能します。 カーリーダーは、リアビュー カメラ、トラック カメラ、サイド ビュー カメラ、統合車両監視システム用のその他のコンポーネントなど、商用輸送向けの車両カメラ ソリューションを提供し続けています。